UMEÅ, RALLY SUECIA – En una exhibición de poderío técnico y pilotaje quirúrgico, el equipo Toyota Gazoo Racing (TGR) ha firmado una de las actuaciones más memorables de la era moderna del WRC. Elfyn Evans, junto a su copiloto Scott Martin, se ha alzado con una victoria contundente en el Rally de Suecia 2026, liderando un histórico «póker» de la marca japonesa sobre la nieve nórdica.
Un triunfo con sabor a liderato
Con un tiempo final de 2:35:53.1, Evans no solo logró su tercera corona en las rutas de Umeå, sino que dio un golpe sobre la mesa en la lucha por el título. Tras dos fechas disputadas, el galés se proyecta como el hombre a batir, acumulando 60 puntos y asumiendo el liderato del World Rally Championship 2026.
La supremacía de los GR Yaris Rally1 fue total. Detrás de Evans, sus compañeros Takamoto Katsuta, Sami Pajari y Oliver Solberg completaron las cuatro primeras posiciones, dejando sin opciones de podio a sus rivales directos de Hyundai y M-Sport Ford.
Hyundai mostró un arranque muy competitivo en Suecia, dominando el shakedown con sus tres pilotos Thierry Neuville, Adrien Fourmaux y Esapekka Lappi, marcando los mejores tiempos y dejando buenas sensaciones iniciales. Sin embargo, a lo largo del rally el ritmo de carrera no alcanzó para pelear el podio, en una prueba dominada por Toyota. Entre penalizaciones y diferencias crecientes con los líderes, el equipo terminó sumando puntos pero fuera de las posiciones de privilegio, Aunque todos los pilotos de Hyundai compitieron hasta el final y buscaron sumar puntos, ninguno de ellos logró destacarse en el Super Sunday ni pelear por los puestos de podio, que fueron controlados por los Toyota durante toda la jornada final.
El M-Sport Ford World Rally Team (con sus Ford Puma Rally1) no peleó por el podio principal, pero tuvo una actuación respetable y consistente dentro del grupo de equipos no dominantes, Jon Armstrong terminó en 8° lugar, Josh McErlean finalizó 9° y Mārtiņš Sesks tuvo una jornada difícil y quedó fuera de los puntos al acabar más retrasado, fuera del top 10.
Clasificación General Rally de Suecia 2026
Pos.Piloto / Copiloto / Equipo / Coche / Tiempo / Diferencia
1️⃣ Elfyn Evans / S. Martin Toyota Gazoo Racing (Rally1) 2:35:53.1
2️⃣ Takamoto Katsuta / A. Johnston Toyota Gazoo Racing (Rally1) +14.3 s
3️⃣ Sami Pajari / M. Salminen Toyota Gazoo Racing (Rally1) +46.0 s
4️⃣ Oliver Solberg / E. Edmondson Toyota Gazoo Racing (Rally1) +1:11.6
5️⃣ Adrien Fourmaux / A. Coria Hyundai Shell Mobis (Rally1) +1:50.3
6️⃣ Esapekka Lappi / E. Mälkönen Hyundai Shell Mobis (Rally1) +1:53.2
7️⃣ Thierry Neuville / M. Wydaeghe Hyundai Shell Mobis (Rally1) +3:45.9
8️⃣ Jon Armstrong / S. Byrne M-Sport Ford (Rally1) +4:05.5
9️⃣ Joshua McErlean / E. Treacy M-Sport Ford (Rally1) +6:05.4
🔟 Roope Korhonen / A. Viinikka Rautio MS (Toyota Rally2 – WRC2) +10:36.2
Éxito en todas las categorías
El dominio de Toyota se extendió incluso a la categoría WRC2, donde el joven Roope Korhonen logró meterse en el Top 10 general, llevándose la victoria en su clase. Por su parte, en el WRC3, el podio fue liderado por Matteo Fontana, destacando también el sólido debut sobre nieve del español Gil Membrado.
Próximo desafío: Del frío extremo al calor africano
Sin tiempo para celebraciones extendidas, el mundial se prepara para un cambio radical de escenario. La próxima cita será el legendario Rally Safari de Kenia, del 12 al 15 de marzo, donde Evans deberá defender su liderato frente a la dureza de la tierra africana y las altas temperaturas.
fotos: WRC
