El Campeonato Mundial de Rally (WRC) completó sus primeras jornadas de competencia en el Rally de Estonia 2026, novena cita de la temporada 2026. Los veloces y exigentes caminos de tierra bálticos entregaron una intensa batalla donde el joven finlandés Sami Pajari se erigió como el dominador absoluto de la etapa del viernes, imponiendo un ritmo demoledor al adjudicarse las siete pruebas especiales de la jornada a bordo de su Toyota GR Yaris Rally1.
Clasificación General tras la Primera Etapa (Top 10) Rally de Estonia 2026
Al cierre de la actividad del viernes, la clasificación general refleja la paridad en la parte alta, con Pajari logrando una ventaja clave pero no definitiva:
- S. Pajari / M. Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) – 49:43.5
- O. Solberg / E. Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) – a 14.7s
- A. Fourmaux / A. Coria (Hyundai i20 N Rally1) – a 16.5s
- T. Neuville / M. Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) – a 24.0s
- S. Ogier / V. Landais (Toyota GR Yaris Rally1) – a 33.3s
- M. Sesks / R. Francis (Ford Puma Rally1) – a 44.7s
- E. Lappi / E. Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1) – a 46.5s
- J. McErlean / E. Treacy (Ford Puma Rally1) – a 46.6s
- E. Evans / S. Martin (Toyota GR Yaris Rally1) – a 49.8s
- J. Armstrong / S. Byrne (Ford Puma Rally1) – a 1:04.3s
Incidencias, retrasos y abandonos de la jornada
El vertiginoso ritmo de las especiales estonias causó estragos en varios de los principales animadores del certamen:
- Takamoto Katsuta (Abandono): El piloto japonés representó la deserción más notoria del día. Durante la segunda pasada por el tramo de Kanepi 2 (SS6), sufrió dos pinchazos que dañaron severamente el neumático delantero izquierdo de su Toyota. Al carecer de más ruedas de repuesto, el equipo oficial determinó su retiro prematuro de la etapa.
- Elfyn Evans (Complicado por abrir pista): En su condición de líder del campeonato del mundo, el galés debió asumir el rol de «barrer» la superficie suelta de los caminos durante el viernes. La consecuente falta de tracción en los sectores veloces le costó un tiempo valioso, relegándolo a la novena posición provisional.
- Thierry Neuville (Problemas de balance): A pesar de sostenerse en el cuarto lugar, el piloto belga de Hyundai reportó marcadas tendencias de subviraje en su unidad i20 N, lidiando constantemente con la configuración de la suspensión y los diferenciales.
WRC2: Paridad absoluta con liderazgo local
La categoría de soporte presenta una de las batallas más cerradas de los últimos tiempos. El estonio Robert Virves hizo valer su localía para cerrar la noche en lo más alto del clasificador. Sin embargo, la presión es máxima: los seis primeros competidores de la WRC2 se encuentran encerrados en una brecha de apenas 10 segundos.
Cualquier mínima falla en la etapa maratónica del sábado —que constará de 9 tramos cronometrados y 150 kilómetros de velocidad— reconfigurará por completo el clasificador de la clase de plata.
