Yedá (Arabia Saudita): Sébastien Ogier lo volvió a hacer. El francés recuperó su corona y alcanzó su noveno título del Campeonato Mundial de Rallyes, igualando la legendaria marca de Sébastien Loeb, en una definición dramática en el Rally de Arabia Saudita 2025, la carrera debutante del calendario que ofreció dunas, piedras, arena y un final digno de película. En una prueba tan exigente como impredecible, Ogier junto a su copiloto Vincent Landais selló el campeonato con un tercer puesto clave, suficiente para superar por apenas cuatro puntos a Elfyn Evans, quien llegaba como líder a la última cita del año.
Un rally extremo que lo cambió todo
La primera visita del WRC a Arabia Saudita se convirtió en una auténtica lotería. El terreno mixto y abrasivo generó un festival de pinchaduras que golpeó a todos por igual y mantuvo en vilo la lucha por la victoria y por el campeonato. El triunfo quedó en manos de Thierry Neuville (Hyundai), quien logró su primera victoria del año tras aprovechar los problemas de sus rivales y administrar su ritmo en las últimas etapas. El belga cerró con una ventaja sólida sobre su compañero Adrien Fourmaux. Uno de los grandes protagonistas fue el impresionante Martins Sesks, quien en su regreso a M-Sport Ford tomó el liderazgo con un ritmo espectacular. Sin embargo, las pinchaduras y problemas técnicos lo obligaron primero a ceder posiciones y finalmente a abandonar, dejando el camino libre a Neuville.
Entre los candidatos al título, Evans sufrió más que Ogier. Aunque ganó el Power Stage con un ataque final impecable, no le alcanzó para revertir el golpe que había recibido el sábado. Ogier, por su parte, apostó a la regularidad, evitó errores graves y sumó puntos cruciales en el Super Sunday, lo que terminó inclinando la balanza del campeonato.
Hubo drama por todos lados:
. Katsuta volcó y perdió más de un minuto, el ultimo día, errores comunes en el piloto japonés.
. Rovanperä, en su despedida del WRC previo a su salto a las pistas en 2026, también se detuvo a cambiar una rueda y no le encontro el ritmo al rally durante todo el fin de semana .
. Toyota, pese a sus contratiempos, volvió a mostrar su fortaleza global y dominó otra vez el campeonato de marcas.
. Una temporada tibia que cierra y un WRC que nesesita cambiar para un mejor futuro
.La temporada 2025 del WRC deja hitos importantes:
. Ogier alcanza su novena corona, pese a haberse ausentado en tres rallies.
. Evans queda a las puertas del título, nuevamente.
. Rovanperä se despide del rally mundial para iniciar su carrera en circuitos.
. Ott Tänak inicia su año sabático, dejando aún más abierta la grilla para 2026.
. Toyota domina el Mundial de Marcas con autoridad, aunque Hyundai terminó el año más fuerte.
. El campeonato termina con sabor a transición. Un año tibio en emociones generales, pero con un final explosivo y un rey que regresó para seguir escribiendo historia.
CLASIFICACIÓN FINAL – RALLY DE ARABIA SAUDITA 2025
- T. Neuville (Hyundai) – 3h21’17»3
- A. Fourmaux (Hyundai) – +54»7
- S. Ogier (Toyota) – +1’03»3
- S. Pajari (Toyota) – +1’51»7
- T. Katsuta (Toyota) – +1’59»9
- E. Evans (Toyota) – +3’43»9
- K. Rovanperä (Toyota) – +5’31»5
- G. Munster (Ford) – +7’07»2
- J. McErlean (Ford) – +8’30»5
- O. Solberg (Toyota) – +10’00»6
MUNDIAL WRC 2025 – PILOTOS
- S. Ogier – 293 pts
- E. Evans – 289 pts
- K. Rovanperä – 256 pts
- O. Tänak – 217 pts
- T. Neuville – 194 pts
- T. Katsuta – 122 pts
- A. Fourmaux – 115 pts
- S. Pajari – 107 pts
- O. Solberg – 70 pts
- G. Munster – 40 pts
CAMPEONATO DE MARCAS 2025
- Toyota – 735 pts
- Hyundai – 511 pts
- M-Sport Ford – 205 pts
fotos: WRC Press
