CUTRAL CO / PLAZA HUINCUL – Rally del Petróleo y los Dinosaurios, La mística de la comarca petrolera neuquina no defraudó en el regreso del Rally Argentino a suelo patagónico. Luego de un fin de semana de extrema exigencia, donde el viento, el polvo y la velocidad al límite seleccionaron a los mejores, Federico Villagra y Diego Curletto (Skoda) se consagraron como los grandes vencedores de la 18ª edición, válida por la tercera fecha de la temporada 2026.
Con este triunfo, el experimentado piloto cordobés hilvanó su tercera victoria consecutiva en lo que va del año, consolidando un presente impecable y demostrando una notable capacidad para administrar la ventaja que construyó pacientemente durante la jornada del sábado.
Batalla de gigantes en la clase mayor RC2
La jornada de cierre en los intrincados caminos que unen Cutral Co y Plaza Huincul obligó a un planteo inteligente por parte de los líderes. Villagra supo regular el ritmo en los sectores más veloces para adjudicarse la clasificación general y la clase RC2 por una diferencia de apenas 15.7 segundos sobre el crédito local, Alejandro Cancio (navegado por Diego Cagnotti en otro Skoda), quien batalló hasta los últimos metros haciendo delirar a la parcialidad neuquina.
El último escalón del podio absoluto quedó en manos de la dupla conformada por Miguel Baldoni y Gustavo Franchello (Skoda), quienes cerraron el fin de semana a 22.7 segundos de la punta, dándose el gusto de volar bajo y quedarse con el mejor registro en el exigente Power Stage dominical.
Por el lado de la Copa RC2, los aplausos se los llevaron Diego Miceli y Sergio Daparte (Skoda), quienes no solo festejaron en lo más alto del podio, sino que también firmaron el «scratch» en el tramo televisado. Sus escoltas fueron Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco, en tanto que Genaro González y Zacarías García completaron el lote de los tres mejores.
El desglose de las clases: Todos los ganadores en la Patagonia, Rally del Petróleo y los Dinosaurios
La dureza de los pisos patagónicos puso a prueba la confiabilidad de las máquinas en cada una de las divisionales del certamen nacional:
- RC-MR (Maxi Rally): El dominio fue absoluto y categórico por parte del binomio integrado por Nicolás González y Gerónimo Bordignon (VW). Con un andar sólido y sin fisuras desde el mismísimo shakedown, edificaron una ventaja indescontable. Completaron el podio Victorio Ballay / Claudio Moreno (DS3) en la segunda colocación y Nadia Cuatro / Miguel Recalt (Toyota) en el tercer lugar.
- RC4: Hubo fiesta local y pura emoción gracias a la victoria de los regionales Roberto y José Raimondi a bordo de su Peugeot. Detrás de ellos arribaron Sabrina y Gerardo Scicolone (Peugeot), redondeando un debut soñado dentro de la categoría.
- RC3 (Junior): Una definición no apta para cardíacos. Fernando Daparte y Emanuel Rozados (Ford) aguantaron los trapos en el bucle final para sellar el triunfo apoyados en una regularidad implacable. Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) los escoltaron a solo 32.3 segundos, mientras que Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) finalizaron terceros a expectantes 32.5 segundos.
- RC5: La competitiva clase menor coronó el gran esfuerzo de Santiago Sabbatini y Alejo Balestre (Ford), quienes manejaron con precisión quirúrgica para subir a lo más alto del podio. La medalla de plata quedó en poder de Fernando Muller / Gonzalo Martínez (Peugeot) y la de bronce fue para Sebastián Landa / Rodrigo Vergara (Ford).
Un regreso que jerarquiza al automovilismo nacional
Tras cuatro años de ausencia, el paso de la categoría por Cutral Co y Plaza Huincul reconfirmó que el sur del país respira rally como pocas regiones. Miles de fanáticos se volcaron a las bardas y a las zonas de espectadores para acompañar el paso de los 52 binomios, dejando el terreno completamente listo para lo que promete ser otra batalla épica cuando la categoría continúe su viaje por el territorio nacional.
Próxima cita: 4ta fecha de la temporada 2026, 26,27 y 28 de Junio, Rally del Poncho Catamarca
foto: Prensa Rally Argentino
